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模具毕业设计
  • 结构复杂的多工位级进冲压模具结构优化设计

    添加时间:2020-04-16结构复杂的多工位级进冲压模具结构优化设计

    我国汽车工业的快速发展,汽车模具日趋大型化,要求模具技术不断进步。大型复杂多工位级进模具是汽车零部件制造的重要工具,减少模具成本对于控制汽车整[全文]

  • 多工位级进冲模模具结构技术研究

    添加时间:2019-12-25多工位级进冲模模具结构技术研究

    本文以某高强钢汽车底梁加固件为研究对象,按照传统模具设计方法进行级进模模具结构设计,以零件冲压成形数值模拟为基础,进行了级进模模具结构分析及拓[全文]

  • 高速列车铝合金横梁型材挤压流动规律研究

    添加时间:2019-08-26高速列车铝合金横梁型材挤压流动规律研究

    通过实验测试获得了 7N01错合金铸锭的力学性能参数及热物理性能参数,将热压缩实验与逆向分析方法相结合,获得了7N01错合金铸锭的Arrhenius本构模型参数[全文]

  • 利用激光超声复合技术进行高精密非球面切削

    添加时间:2019-08-15利用激光超声复合技术进行高精密非球面切削

    随着非球面光学零件在军事、民用、医疗等方面的应用与发展,非球面的优越性和重要性越来越为人们所重视,但是由于非球面在加工及其面形检测上有相当的困[全文]

  • 汽车覆盖件及模具结构优化设计

    添加时间:2019-08-09汽车覆盖件及模具结构优化设计

    因汽车覆盖件的拉延工序是覆盖件的主要加工成形工序,其拉延模具参数的设计对后续成形质量有严重影响。为了解决大型覆盖件模具结构参数设计以及成形参数[全文]

  • 304不锈钢模具表面涂层隔热性能

    添加时间:2019-08-06304不锈钢模具表面涂层隔热性能

    304 不锈钢叶轮的热挤压成形难度大,挤压模具的结构和成形工艺参数对成形能否顺利进行有着非常重要的作用。本文对模具和坯料进行了三维建模,并借助有限[全文]

  • 利用CATIA对U形件热冲压模具设计

    添加时间:2019-08-01利用CATIA对U形件热冲压模具设计

    在保证汽车安全性能的同时减轻了汽车结构重量。超高强钢板料热冲压数值模拟可W准确地模挂热冲压过程,预测成形件冷却状况,避免了传统冲压工艺调试的盲目[全文]

  • 改善淬硬钢模具精加工中的“滑刀”现象

    添加时间:2019-07-27改善淬硬钢模具精加工中的“滑刀”现象

    本文以汽车覆盖件模具常用材料 Cr12MoV 为研究对象,针对其精加工过程中的“滑刀”现象,以及采用硬质合金刀具加工所出现的加工效率低、刀具损耗严重等[全文]

  • 楔横轧模具CAD/CAM系统开发

    添加时间:2019-07-18楔横轧模具CAD/CAM系统开发

    本文首先针对非对称细长轴楔横轧模具设计难、制造加工困难这一难题,对楔横轧模具的设计和加工制造开展基于 CAD/CAM 集成系统的研究,利用 VS2005 对Pro[全文]

  • 汽车膨胀水箱模具CAD/CAE技术设计

    添加时间:2019-07-16汽车膨胀水箱模具CAD/CAE技术设计

    注塑模具 CAE 技术在模具制造技术中是必然的发展趋势。运用 CAE 技术,可以在计算机上分析并模拟出注塑成型的全部过程,并且直观的检查成型结果的优劣,[全文]

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